Aktuell

 
 
 

eKomi-Produktbewertungen


 
Super Material, klebt wie Bombe
 
TBK-Betonlasur
Die Farbe ist sehr empfehlenswert - gute Deckkraft, zieht rasch ein - wir haben sie für Beton-Gartensäulen verwendet und hoffen, dass sie lange hält!
 
TBK-Betonlasur
Das Produkt ist sehr gut.
 
TBK-Betonlasur
Produkt sehr gut, Betonpflaster sieht nach Anstrich wieder aus wie neu, leicht zu verarbeiten
 
Pfähle mit Spitze, Koppelpfosten aus Recyclingkunststoff
Als Grenzpfähle für Wald bestens geeignet.
 
CONLINO Lehm-Streichputz
sehr gute Deckkraft, tolle Struktur, geruchsneutral,
 
Musterpäckchen hanit®
Superschnelle Lieferung
 
Kunststoff-Dachschindeln  Schieferoptik Bogenschnitt
Für meine Information als Heimwerker.
 
TBK-Complete Betonlasur
Qualität des Produktes in Ordnung, sehr zu empfehlen für Gartenbesitzer mit Terassen und Steinverkleidungen.
 
Musterpäckchen hanit®
Super als Entscheidungshilfe. Bilder können täuschen. Besser ist Inder Hand halten
 
TBK-Steinlasur (Betonlasur)
Produkt jederzeit weiter empfehlung
 
TBK-Betonlasur
mit der Qualität bin ich sehr zufrieden
 
Gerade Beeteinfassungen aus Edelstahl, Cortenstahl, oder Aluminium
Top Qualität, sehr empfehlenswert!
 
Bretter aus Recyclingkunststoff
das produkt entsprach genau meinen vorstellungen
 
GOVAdeck® TerrassenSYSTEM - Zubehör
überlegtes system, einfach in der praktischen anwendung!
 
Onduline® ONDUBAND PRO Dichtungs- und Reparaturbänder - Aluminium Natur
Zu steif zur Verarbeitung auf den Onduvilla-Platten, selbstklebende Fläche haftet nicht gut auf Onduvilla-Platten.
 
Gerade Beeteinfassungen aus Edelstahl, Cortenstahl, oder Aluminium
Produkt ist super und hält was versprochen wird. Jeder Zeit wieder.
 
TBK-Steinlasur (Betonlasur)
mauersockel und mauer wurden gestrichen wenn tiefengrund vorgestrichen wurde hält der anstrich nicht so gut sonst okey
 
DÄMMSTOFFSCHNEIDEGERÄT SG I
Es ist ein sehr schönes arbeiten genaue Schnitte nicht mehr ausgefranste Schnitte hält dadurch viel besser. Ist für jeden der Dachboden ausbauten oder überhaupt Trockenbau macht, oder irgendwas mit Dämmung zutun hat.
 
TBK-Betonlasur
Sieht auf alten gekärcherten Gehweg-Betonsteien richtig gut aus. Aus alt mach neu.
 
zum festschrauben meines wasserhahns einwandfrei geeignet
 
TBK-Steinlasur COMPLETE (Betonlasur complete)
Qualität muss erst über längeren zeitraum getestet werden, z.B. nach Regen, Verarbeitung war einfach
 
BOTAMENT® DF 9 R - Dichtfolie 1K rollfähig (BOTACT®)
War alles ok soweit
 
wie beschrieben geliefert
 
Schwellen Kanten aus Recycling-Kunststoff
Verwendung als Spritzwasserschutz unter einem Stützbalken bzw Verschalung. Weiterenpfelen an Kollegen oder Bauherren mit ähnlichen Verwendungen. Lieferzeit korrekt aber sehr lange. Zustellkosten zu hoch.
 
Onduline® Bardoline® PRO S125 - Bitumendachschindel, Rechteckig
Dachschindeln fürs Gartenhaus
 
Rundpfosten mit Spitze, Koppelpfosten aus Recyclingkunststoff
Produkt wird zum Einzäunen der Weide ( Schafe ) genutzt. Erhoffen eine lange Haltbarkeit der Pfosten. Löcher werden vorgebohrt da eventuell sehr steiniger Untergrund vorhanden ist. Eine Metallspitze wäre vielleicht eine Alternative.
 
Onduline® und Onduvilla Zubehoer
Gute Qualität
 
Onduline® Colorroof Traufschrauben
Produkt OK.
 
TBK-Betonlasur
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baushop24.com, Baustoffe, Werkzeuge und Baumaschinen
   
Verschlüsselte Übertragung aller Daten. geprüfter Lieferant Mitglied im H?ndlerbund http://www.internetsiegel.net
 
 
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Details zur
Die DRAIN­MAX Tun­nel Ri­go­len­ele­men­te sind 1,6 m³ fas­sen­de, gro­ß­vo­lu­mi­ge, leich­te Kunst­stoff­scha­len, die ein Hohl­vo­lu­men im Erd­reich er­zeu­gen. Das Re­gen­was­ser wird nun di­rekt am Ent­ste­hungs­ort ge­puf­fert und durch den of­fe­nen Boden und die seit­li­chen Lö­cher ver­si­ckert. Al­ter­na­tiv kann es auch ge­dros­selt an den Kanal ab­ge­lei­tet wer­den. Dies spart er­heb­li­che Kos­ten für auf­wen­di­ge Ka­nal­sys­te­me. Al­ter­na­tiv wird das DRAIN­MAX Tun­nel­sys­tem oft für die Ver­si­cke­rung von Ab­lauf­was­ser aus Klein­klär­an­la­gen ein­ge­setzt.
DRAINMAX Rigolen-Tunnel verfügt als erster in Deutschland über die bauaufsichtliche Zulassung des Deutschen Instituts für Bautechnik (DIBt)
Abb.: Tunnel Rigole DRAIN MAX®

Reinigung und Wartung – spülbarer Boden
Soll­te trotz Vor­rei­ni­gung Schmutz in die DRAIN­MAX Tun­nel Ri­go­le ge­lan­gen, ist es wohl die ein­zi­ge Kunst­stoff Ri­go­le, bei der spä­ter auch die für die Ver­si­cke­rungs­leis­tung ma­ß­geb­li­chen Wände und Böden kom­plett ge­rei­nigt wer­den kön­nen. Bei her­kömm­li­chen Ri­go­len kön­nen zu­meist nur die Spül­ka­nä­le nach­träg­lich ge­rei­nigt wer­den. Die fei­nen Schmutz­par­ti­kel ge­lan­gen je­doch durch die Schlit­ze der Spül­ka­nä­le und set­zen dann all­mäh­lich die Böden und Wände sol­cher Ri­go­len zu. Diese kön­nen letzt­lich nur kom­plett aus­ge­gra­ben wer­den, wenn sie Ihre Ver­si­cke­rungs­leis­tung ver­lo­ren haben. Bei der DRAIN­MAX Tun­nel Ri­go­le sind die kri­ti­schen Wände und Böden über ent­spre­chen­de An­schluß­schäch­te kom­plett spül­bar. Somit ist nur bei der DRAIN­MAX Tun­nel Ri­go­le die gleich­blei­ben­de Ver­si­cke­rungs­leis­tung auf Dauer ga­ran­tiert

Schnelle Verlegeleistung
Auf­grund des ge­rin­gen Ge­wich­tes von 30 kg kann ein Tun­nel von 2 Per­so­nen ge­tra­gen wer­den. Ver­bun­den wer­den die Tun­nel un­ter­ein­an­der durch Über­lap­pung. Mit nur drei ver­schie­de­nen Bau­teil­for­men sind so 360 m³ in 8 h Stun­den ver­legt.

Minimale Transportkosten
Vom rie­si­gen Vor­rats­la­ger kön­nen die DRAIN­MAX Tun­nel Ri­go­le pro­jekt­be­zo­gen auch di­rekt an die Bau­stel­le in ganz Eu­ro­pa ge­lie­fert wer­den. Dabei kön­nen bis zu 40 m³ Rück­hal­te­vo­lu­men auf einer Pa­let­te ge­sta­pelt wer­den oder 360 m³ je LKW oder Con­tai­ner. Mehr geht nicht! Da die Trans­post­kos­ten heute einen enor­men Teil an den Ge­samt­kos­ten aus­ma­chen, ist der Kos­ten­vor­teil er­heb­lich. Her­kömm­li­che Kas­ten­ri­go­len be­nö­ti­gen je nach Kon­struk­ti­on bis über das 6 – fache Trans­port­vo­lu­men, da im We­sent­li­chen nur Luft trans­por­tiert wird.

Minimaler Platzbedarf
Im Ver­gleich zu her­kömm­li­chen Kies­ri­go­len mit einem Rück­hal­te­vo­lu­men von ca. 35 % ste­hen mit der DRAIN­MAX Tun­nel Ri­go­le 100 % Rück­hal­te­vo­lu­men zur Ver­fü­gung. In der Pra­xis be­deu­tet dies, dass auf kleins­tem Raum mit der DRAIN­MAX Tun­nel Ri­go­le große Men­gen von Was­ser zu­rück­ge­hal­ten, ver­si­ckert oder ge­dros­selt ab­ge­lei­tet wer­den kön­nen. Dies ist bei vie­len Pro­jek­ten heute wich­tig, da in den in­dus­tria­li­sier­ten Re­gio­nen Platz Man­gel­wa­re ist.

Baugrube und Planung
Herstellung eines waagerechten, ebenen und tragfähigen Untergrundes (Bei Versickerungsanwendungen muss die Durchlässigkeit des verdichteten Untergrundes mindestens der Durchlässigkeit nach Planvorgabe ersprechen.) Bei Verwendung von Schotter 16/32 mm als Verfüllmaterial wird eine Geotextil-Trennlage im Planum und an der Baugrubenböschung verlegt. Unter der Spültunnelreihe wird der Geoverbundstoff ausgelegt.

Montage-, installations-, und wartungsfreundlich
Der Ein­bau der DRAIN­MAX Tun­nel Ri­go­le ist ein­fach. Auf­grund des ge­rin­gen Ge­wich­tes von 30 kg bei einem Spei­cher­vo­lu­men von 1,6 m³ kann ein Tun­nel von 2 Per­so­nen ge­tra­gen wer­den.

Verlegen der Tunnelelemente und Erstellung der Rohranschlüsse
Bevor die Tun­nel ver­legt wer­den, soll­ten die Zu­lauf- und Kon­troll­schäch­te auf die er­for­der­li­che Po­si­ti­on und Höhe ein­ge­baut wer­den und die Tun­nel-Zu­lauf­be­rei­che flä­chig durch Geo­tex­til ver­stärkt wer­den. Reihenweise Verlegung der DRAIN MAX Elemente auf das vorbereitete Planum. Ausgehend vom Zulaufschacht wird beginnend mit der Startkalotte die erste Tunnelreihe verlegt. Die Elemente werden überlappend miteinander verbunden. Die Endkappe schließt die Tunnelreihe ab. Danach wird die nächste Reihe parallel mit dem im Verlegeplan angegebenem Abstand verlegt. Tunnelreihe mit Geotextil abdecken, Fußbereich mit Erde anschütten, um das Geotextil zu fixieren.

Seitliches Verfüllen der Tunnelelemente
Die seit­li­che und obere Ver­fül­lung der Tun­nel­ele­men­te er­folgt beid­sei­tig mit ge­eig­ne­tem Ver­füll­ma­te­ri­al in gleich­mä­ßi­gen Lagen. Allseits gleichmäßiges Verdichten der Verfülllagen beginnend mit leichtem Verdichtungsgerät. Mit zunehmender Höhe kann schweres Verdichtungsgerät verwendet werden Mit der Über­de­ckung der Tun­nel­ele­men­te wird die Trag­fä­hig­keit für den an­schlie­ßen­den Ver­kehrs­flä­chen­ober­bau her­ge­stellt. Das Verfüllmaterial mit gemischter Sieblinie wird lagenweise über Tunnelschulter verdichtet bis die geforderte Tragfähigkeit erreicht ist. Bei Verwendung von Schotter 16/32 mm wird hiermit bis 10 cm über Tunnelschulter verfüllt und mit einer Trennlage Geotextil flächig abgedeckt. Mit nicht bindigem Boden- material wird lagenweise weiter verfüllt und verdichtet, bis die erforderliche Tragfähigkeit von 45 kN/m² erreicht wird.

Oberbau für befestigte Verkehrsflächen
Ab­schlie­ßend wird der Ober­bau für die Ver­kehrs­flä­che gemäß Plan­vor­ga­be er­stellt.




 
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Artikel Länge [mm] Breite [mm] Material Anschlüsse Speichervolumen [m³] ca. Preis   
DRAINMAX Tunnel Startkalotte mit 100 Liter (DM-T-100-S/60)
443
1375
PE-HD
DN100-300
0,1
 92.82 EUR/Stck
incl. Mwst, Lieferzeit: 10-25 Werktage
DRAINMAX Tunnel Mitteltunnel mit 1600 Liter (DM-T-1600-M/60)
2340
1375
PE-HD
1 x DN100 (Dom)
1,6
 296.31 EUR/Stck
incl. Mwst, Lieferzeit: 10-25 Werktage
DRAINMAX Tunnel Endkalotte mit 100 Liter (DM-T-100-E/60)
444
1375
PE-HD
DN100-300
0,1
 92.82 EUR/Stck
incl. Mwst, Lieferzeit: 10-25 Werktage
 

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